December 11, 2018

gdst2.com

                                                      Honda CBR 1000 RR

               หลายๆคนคงจะชอบรถบิ๊กไบค์กัน ผมก็คนหนึ่งแหละที่ชื่นชอบและอยากได้ และอยากครอบครอง และรถที่ผมชอบคือ Honda CBR 1000 RR มันไม่ใช่รถที่เร็วที่สุด หรือ สวยที่สุด แต่ มันเป็นรถที่ขับสนุก ควบคุมง่าย และมีอะไรให้ทำกับมันได้อีกเยอะ ถ้าเทียบกับรถค่ายอื่นๆ เช่น BMW S1000RR หรือ DUCATI SV4 หรือ KAWAZAKI ZX10R และค่ายอื่นๆ ซึ่งค่ายที่ว่ามาผลิตรถมามีแรงม้าที่สูง มีโหมดในการควบคุมอะไรหลายๆอย่างที่ลงตัว และผมมองว่ามันเต็มแล้ว มันแต่งเพิ่มอะไรไม่ค่อยได้ ได้เต็มที่คือตกแต่งภายนอก ซึ่งในความคิดผมน่ะ มันขับยาก ยิ่งในเมืองไทยที่รถเยอะๆแล้วด้วย ยิ่งยากเข้าไปใหญ่ แถมยิ่งแรงม้าเยอะ กฌแลกกับการกินน้ำมันที่เยอะขึ้น

          ผมจะเริ่มอธิบายสเปคของเจ้า HONDA CBR 1000 RR ให้ฟังนะครับ

HONDA CBR 1000 RR มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 998 ซีซี. 192 แรงม้า ที่ 13,000 รอบ/นาที มีระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Programmed Dual Stage Fuel Injection (PGM-DSFI) มีระบบจุดระเบิด DIGITAL TRANSISTORIZED WITH ELECTRONIC ADVANCE มีระบายความร้อนด้วยน้ำ คลัตช์มือแบบเปียกหลายชั้น มีระบบ QUICK SHIFTER ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องบีบคลัทช์ แรงบิดสูงสุด 114 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบ/นาที ใช้ IMU 5 แกน ทำงานร่วมกับการปรับแรงบิด TORQUE 9 ระดับ โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวไฟหน้าคู่ ไฟแบบ LED รวมไปถึงไฟเลี้ยวและไฟท้ายก็เป็นไฟแบบ LED เหมือนกัน จอแสดงผลแบบ TFT (THIN-FILM TRANSISTOR) LCD เทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ใน RC213V-S ยังมีถังน้ำมันTITANIUM FUEL TANK ที่มีความเบาและแข็งแรง

รายละเอียดข้อมูล Honda CBR1000RR เพิ่มเติม

HONDA CBR 1000 RR มาพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ โช้คคู่ TELESCOPIC หัวกลับ สามารถปรับระดับได้ โดดเด่นด้วยแกนโช้คสีทอง ล้อหน้าเป็นแบบล้อแม็กซ์ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าที่ให้มามีขนาดยางอยู่ที่ 120/70 ZR-17 58W ระบบเบรกหน้าเป็นแบบ ดิสก์เบรคคู่ คาลิปเปอร์เบรค MONOBLOCK 4 POT จาก BREMBO ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ UNIT PRO – LINK WITH GAS – CHARGED ล้อหลังเป็นแบบล้อแม็กซ์ขนาด 17 นิ้ว ยางหลังที่ให้มามีขนาดยางอยู่ที่ 180/55 ZR-17 73W ระบบเบรกหลังเป็นแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยว MONOBLOCK 4 POT จาก BREMBO ท่อไอเสีย Tiatanium พร้อม TBM & APS ยังมีเซ็นเซอร์ APS ที่ฝังอยู่ใน Handlebar grip เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ตอบสนองกับแรงบิด

ข้อมูลทางเทคนิค Honda CBR1000RR

เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อลูกสูบ

ขนาดเครื่องยนต์ 998 CC.

ระบบระบายความร้อน น้ำ

กำลังเครื่องยนต์ 192 แรงม้า (141 กิโลวัตต์) ที่ 13,000 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 114 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบ/นาที

เกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

คลัตช์มือแบบเปียกหลายชั้น

ระบบสตาร์ท สตาร์ตไฟฟ้า (มือ)

แบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (LIQUID – COOLED INLINE FOUR – CYLINDER)

ระบบจุดระเบิด DIGITAL TRANSISTORIZED WITH ELECTRONIC ADVANCE

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน 95

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด (PGM – DSFI)

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 16 ลิตร

ระบบกันสะเทือน ล้อหน้า TELESCOPIC แบบหัวกลับ

ระบบกันสะเทือน ล้อหลัง UNIT PRO – LINK WITH GAS – CHARGED

ระบบเบรก ล้อหน้า ดิสก์เบรคคู่

ระบบเบรก ล้อหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว

แบบวงล้อ แม็กซ์

ขนาดยาง หน้า 120/70 ZR-17 58W

ขนาดยาง หลัง 180/55 ZR-17 73W

ขนาดรถ(ยาว X กว้าง X สูง มม.) 2,065X 715 X 1,125 มม.

น้ำหนัก 195 กก.

มาถึงตรงนี้ผมว่า คงมีคนอยากได้เหมือนผมแล้วล่ะ

เครดิต By อออ๊อด

Please follow and like us:
HONDA CBR 1000 RR , ยานพาหนะ , สาระน่ารู้

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *